韩孔雀笑着道：“宣德官窑青花，在中国陶瓷发展史中占有十分重要的地位，它从一个侧面反映了当时的社会、经济、文化、艺术以致思想观念，所以这一点上跟满清是完全不同的。
作为宫廷用瓷和精美的艺术品，宣德官窑青花具有独特的艺术魅力，这与当时制度的完备与技术的成熟有很大关系，作品一直被后人推崇，为青花工艺的典范。
自明代成化朝开始到晚清民国均大量烧制，最为成功的是清代康熙、雍正、乾隆三朝，以清宫旧藏的宣德青花为蓝本，去精心烧造，造型、尺寸、纹饰都十分酷似原作，具有宣德青花的韵味，所以说，清三代的和明代青花还是有所不同的。
如康熙朝仿宣德青花仕女纹碗、缠枝花纹钵缸，折枝花果纹花口碗，缠枝花纹鱼篓尊，海水异兽纹高足杯。
雍正朝仿宣德青花竹石蕉叶纹玉壶春瓶、花果纹梅瓶、花卉纹书纹灯、团龙纹葵式洗、海水龙纹天球瓶、绶带耳葫芦瓶、牵牛花四方委角瓶。
乾隆朝仿宣德青花锦纹盖罐、凤穿花纹罐、松竹梅人物纹盘、把莲盘、花果纹执壶等，都达到了相当高的水平，但仿的就是仿的，跟珍品宣德青花还是有很大不同的，就是因为这个，所以才更能证明这批瓷器是宣德的，而不是满清时期的。”
“这么说你已经确定这些全是明代宣德年间的瓷器了？”柳絮道。
韩孔雀点头道：“不止是明代宣德瓷那么简单，而且是正宗的官窑器。这一点才是最重要的。”
“官窑器啊？那这次的收获还真大。”柳絮看着韩孔雀道。
韩孔雀道：“那是当然，南边可是重要的丝绸之路，历史上，丝绸、纸张、瓷器、铁器等生产生活物品一直是中国向海外诸国输出的大宗物品，这里面只要找到任何一艘沉船，就是一大笔财富。”
“如果是运输的丝绸呢？由于海水环境的因素，丝绸、纸张等有机类物质可是很难长期保存，铁器等金属物品亦会严zhong锈蚀，也只有瓷器可以长期不受侵蚀。”柳絮淡淡的道。
韩孔雀笑着道：“我们所能见到的由水下沉船出土的文物，基本是以瓷器为主。水下考古许多研究课题也是围绕其开展的。”
“可保存的这么好的瓷器。也太让人不敢置信了。”韩荣华抱着那个精美的宣德青花三果纹执壶道。
韩孔雀解释道：“目前我们看到的出水瓷器，大体上可以按照保存状况分为新、旧两种。所谓旧，是指这些器物本身的釉面已经受到严zhong磨损，器体上(特别是露胎部位)多粘有贝壳、珊瑚等杂质。
出现这种情况是因为沉船所处位置多属沙石质海底。这种地质结构的海底一般比较坚硬致密。遇难船只的船体结构直接接触到海床导zhi破碎。
古代船舶的肋骨、舭骨、隔板等构件。大多是由不同形状的铁钉以及粘合物相连接，随着时间的推移会失去作用，今天我们从一些古沉船的上方俯视的话。看到的是一个散落摊开的，以龙骨为中心的正投影平面解体船型。
所以，在沉没过程中，瓷器一部分倾倒到船外，直接散落在海床上面，遗留在船体内的瓷器，随包装材料的分解，也会直接暴露在海水当中，这种情况在地中海、阿拉伯海等海域尤为常见，我国的南海西沙、南沙海域等处亦属此类情况。
由于潮汐作用，裸露的瓷器会受到两次高潮、低潮的海水冲击，器物与海沙不断摩擦，造成表面的釉面的打磨，最后完全失去光泽，触摸时手感非常粗糙。
另外还有一种比较特殊的情况，就是沉船被掩埋在深厚的海泥之下，仔细考察我国的沿海地理，可以发现从北到南依次有辽河、海河、淮河、黄河、长江、钱塘江、闽江、珠江等大江大河注入，这些内陆河流带来大量的泥沙入海，不仅造成了海水的混浊，同时在大陆架上形成厚厚的泥土层。
船只沉没后，海底淤泥会形成向下的吸力，再加上自身重量的作用，船体通常是被掩盖在海底平面以下数米，直到接触到致密的泥沙层，才会达到一个相对稳ding的环境。
瓷器运输上船时通常是有木箱、竹筐甚至象缸、瓮等大件陶瓷品作为外包装的，与前者直接散落海床表面不同，瓷器受到了更好的保护。
在我国沿海已经发现的古代沉船中，南海1号宋代沉船、福、建平、潭碗礁清代沉船，都是这种类型，上世纪80年代韩国发现的木浦新安宋代沉船也与之类似，这些沉船当中的瓷器受到包装物和海泥保护，实际上处于一种隔绝封闭的环境。
这类器物一般是当时生产后直接上船，没有任何使用过的痕迹，釉面亦无丝毫磨损，给人的感觉如同新制仿品，出水后灿然如新，很难相信已被掩埋了数百年之久。”
“你是说，现在发现的这批瓷器，也是因为这种情况保存下来的？”柳絮虽然在认识韩孔雀之后，读了不少关于古玩鉴定等方面的知识，不过她并没有深入研究，所以也就知道一些皮毛。
韩孔雀点头道：“这几件都是这种情况下保存下