格来说属于是第五代929,但这一代的929与前四代929有所不同,前四代929叫luce,是马自达研发出来专供出口的一款车型,而这一代、也就是第五代929则是有马自达北美公司独立研制的,叫sentia,相比于前四代929,这是一款拥有全新底盘、全新设计理念的车型。
你说这一代929叫第五代马自达929?这个没问题;但你如果叫他第一代sentia,也完全没问题。”
要说起别的,比如马自达胎死腹中的豪华品牌ati,张起航是知道有这么一回事,但具体是怎么一回事他还真不清楚,但要说起任何一个品牌某个车系的发展史,张起航可就真的能跟伱好好聊几句了,哪怕是马自达929这种其实已经停产了的车型的发展史。
而张起航说到这,已经笑眯眯的道:“在马自达同意出售929底盘技术给我们的前提下,审核这桩交易的也不是东瀛政府,而是米国政府,所以,刚刚老杨担心的问题其实不算什么……虽然美国佬也不是东西,但比东瀛政府好打交道的多了?”
嗯?还有这样的事?
听张起航这么一番解释,大家都有点激动起来:张总说的没错,米国佬固然不是什么好东西,但说起来,米国佬确实是比该死的东瀛政府好打交道的太多了。