第895章 牵一发而动全身(1 / 3)

“这个……”

老王顿时迟疑起来,其实按照之前的项目进度,新世纪肯定能够赶在12月份中旬下线,这个速度也是得到了总公司乃至米国通用汽车集团的认可的,甚至于米国通用汽车集团觉得这个速度已经很快了,按照米国通用集团项目负责人的说法,他们认为即便是在明年春天或者年中上市也是没问题的。

但现在老总忽然问起了这个问题,老王自然知道是因为什么:华腾工业集团的首款中大型轿车上市了!

虽然风雅·天籁定位于中大型轿车,与定位于中级轿车的别克新世纪还是有所不同,但其实老王明白,在定价策略上,别克新世纪走的是“紧随”战略:紧紧跟随奥迪200,只比奥迪200稍稍便宜个两三万块钱。如此一来,表面上还是中级轿车的别克新世纪,实际的定位可以看做是c级或者c-。

这也没什么问题,但华腾集团的这款风雅·天籁的忽然上市,将上通此前的定价策略瞬间就给打乱了:车身长度达到了米、轴距超过了3米的风雅·天籁,以车身长度和轴距而言是标标准准的d级大型轿车,可这家伙却偏偏定了个c级车的价格,只比现款奥迪200贵了20000块钱!

在捐赠仪式之后,老王特意找在外事系统的朋友打听过风雅·天籁这款车的情况,朋友对这款车赞不绝口,亲口说出了“跟天籁一比,奥迪200没有一点竞争力”的话,听到这话,老王的心当时就凉了半截!

可现在老总忽然问起了这个问题……

犹豫了一下,老王老老实实的说道:“胡总,咱们的新世纪项目一直都是按部就班的进行的,不过主要的研发和本土化进程都已经结束,如果公司认为确实有必要提前,其实10月底就差不多,但现在风雅·天籁展现出了这么强大的竞争力,咱们的新世纪项目真的不需要做出一些针对性的调整吗?”

“……”

听到老王这话,胡总也不由得迟疑起来:确实也是这个道理啊……

现在已经是9月份,距离12月中旬下线只有不到3个月的时间,对于一款即将投产的汽车来说,三个月几乎可以说是已经完成了所有的设计工作、彻底定型了,车子不会再做任何大的修改。

但问题是风雅·天籁的上市打了新世纪一个措手不及,胡总也是特意找人了解过风雅·天籁的产品力的,知道风雅·天籁的产品力强大的的简直让人怀疑这到底还是不是一辆车,在很多细节方面他们考虑的实在是太周到了。

这么一来也给上通集团带来了一个很现实的问题:按照此前拟定的价格,别克新世纪只比风雅·天籁便宜五万左右,如果终端市场的消费者看到这两款车的差距这么大,用户会怎么选?

胡总扪心自问,如果自己是消费者,是某家企业或者某个单位的负责人,也肯定会选风雅·天籁而不是新世纪——我小三十万都花了,还在意再多花几万块钱卖个配置更好的车子?

也就是说,面对风雅·天籁这个竞争对手,别克新世纪的竞争力严重不足!极有可能出现用户宁可排队等风雅·天籁、而别克新世纪却陷入滞销的局面。只是这么一来,新世纪可就尴尬了。

想到这,胡总也不敢不将老王的提醒当做一回事了,他想了想,说道:“老王,这样,交给你们两个任务:第一,我不管你们去买也好、去借也好,尽快想办法去搞一辆风雅·天籁;第二,在你们现在能够搜集到的风雅·天籁的基础上,你们先给我你定一个别克新世纪的改进方案。”

“好的。”

老王连忙应了下来。

……………………

“风雅·天籁”的上市,造成的震荡和影响还在持续,不但上汽方面开始对自家即将上市的新车进行紧急调整,原本计划明年春天上市的广本雅阁、刚刚被怼了一番的一汽,也都开始重新审视自家新车在“风雅·天籁”面前的竞争力。

与此同时,“风雅·天籁”的广告也通过各个渠道投放了出去,一时间,不管你打开电视、报纸、收音机还是杂志,都能够看到“风雅·天籁”的广告,哪怕你走在街上,也能够从驶过的公交车上、公交站台的广告牌上看到“风雅·天籁”的广告,甚至于连刚刚兴起的网络媒体也没有忽视,搜乎网等一众当前比较主流的网站、论坛以及bbs聊天室等都接到了华腾集团的广告……

可以这么说,不管你是在家里还是在外面,你总能看到“风雅·天籁”的广告,华腾集团用这种全渠道的方式对受众进行了一个全方位的信息轰炸。

看到“风雅·天籁”的广告投放的这么密集,陈海洋同志有些坐不住了,亲自将电话打到了张起航的手机上:“小张,你们的广告投放力度这么大,到处都能够看到你们‘风雅·天籁’的广告,花了不少钱吧?”

听到陈海洋这话,张起航生生的将已经到了嘴边的“这些广告媒体都是我们的长期合作客户,其实也没多花多少钱”给咽了回去,他深吸了一口气,苦笑着道:“确实是花了不少钱,可领导,我们也是没办法啊,谁让我

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