“高雄100号”巡航舰与红毛番船在海上的角逐只是一个缩影。
公元1646年,欧洲人与华人在东南亚大打出手。
华人以顽强的作战意志和大无畏精神,加上一流的训练与后勤,把欧洲人的主力舰队给驱逐出了东南亚海域,并取得了不菲的战果。
但是,散落在东南亚海域的上百艘改行为海盗的红毛番船令华人深为头痛。
东南亚海域实在太大了!
防不胜防,华人步子伐得太大,内涵不足,控制力薄弱问题显现无遗。
尽管华人努力地剿匪,但也非常地吃力。
东南府总理、军队总监陈衷纪认为,诸人已经尽力了,没有谁敢放任自流,出工不出力的行为并不存在。
毕竟领袖威权震于东南亚,尤其是他即将回归的消息日甚一日,谁都不敢让他来秋后算账。
经常收到红毛番袭击村镇城市和抢劫船只的报告,这当中,以英国人扬基·加尼洗劫马鲁古港口的香料仓库和荷兰人安德鲁攻击旭日港而出名。
马鲁古群岛盛产香料,原本是荷兰人所有,华人抢了荷兰人地盘后,再将香料出口到欧洲而发了大财。
不过,今年由于战争的影响,出口欧洲的香料屯积在仓库里。
英国人扬基·加尼出生于普利矛斯的一个渔民家庭,从小听闻“海盗之王”德雷克的故事长大,向往不已,也想成为德雷克。
德雷克原本是个海盗,专门抢劫西班牙的美洲白银发了大财,被英国女王伊丽莎白一世为他洗白,称他为私掠船船主,其实就是海盗。
后来扬基·加尼离开家乡,参加远洋贸易,到达印度,然后到台湾运糖与西亚人、阿拉伯人贸易,接着他又跑开了香料贸易,到马鲁古群岛那里进行香料贸易,对于马鲁古群岛非常熟悉!
他非常努力,在他三十五岁的时候,他拥有了一条三桅的大型远洋商船“金鹿号”,船名正是德雷克指挥过的海盗船的船名,他希望德雷克在天之灵可以保佑他取得丰厚的利润。
他非常勤奋,但是也非常的辛苦、辛酸。
海上生涯,只有最坚强的男子汉才能干得下去!
在他后来的回忆录中,记载了战争爆发前,他的船正在印度修整,拖上岸清理船底和修理船身什么的。
最初的二个月,他一直按兵不动,直到三月底,他才扬帆出航,从印度出发,走了苏门答腊岛的南边海道,因为苏门答腊岛的北边马六甲海峡已经被华人封锁过不去。
“我的船绕了一个很大的弧线越过了苏门答腊岛,这样一来,华人的巡航舰就无法追寻到我!”扬基·加尼讲述道。
“由于在印度做了维护,船的状况非常好,速度很快,我们还使用了华人的大型(炮式)望远镜,这是我从一艘华人商船船长那里高价买来的,有助于我们发现华人的舰艇,我们避开了他们的巡逻线。”
作为喜欢更大更粗更硬家伙的颜常武,在派出洪煕官从西方得到了制造玻璃的技术后,立即大干快上,用来军事上的大型观测望远镜制造得了不少,这种望远镜不是手持的小家伙,而是用支架来支撑的长枪短炮式,都顶得上天文望远镜了!
这种望远镜属于出口管制的商品,军用品,本来不应该落入普通商船船长的手里,更不应该被白皮使用,扬基·加尼得到一部,确实幸运。
观察效果非常好,扬基·加尼利用这部望远镜远远的发现东南府巡航舰的踪影后,他就施展他的过人航海术,摆脱巡航舰的追击。
那时期没有雷达也没有无线电,距离太远了,巡航舰追不上就是追不上,而且巡航舰的持久力不及他,难追下去,纵然使用信鸽传递消息,也终究难以做到信息畅通,难以通知后面防区的战舰拦截他。
他的金鹿号一口气越过了苏门答腊岛、爪哇岛,再往东,从努沙登加拉群岛的萨武群岛通过,往东北而上,直扑马鲁古群岛!
中途没有开过一炮,没有与华人打过一仗!
在海面上,金鹿号疯狂飞驰,距离远远的华人的巡航舰,即使竭尽全力,却怎么也追他们不上。
金鹿号是在印度制造的快船,拥有一大批训练有素的水手,船身采取的是流线型船身,速度非常快,而且他只载炮十六门,八门12磅炮和八门6磅炮,他根本不打算开战,只以速度取胜。
这是一次传奇的航行,从印度经斯里兰卡,到达马鲁古群岛,航程长达8000公里!
中途只在无名海岛上稍稍停留,打些野兽,补充一些淡水。
最危险的一次是在班达海南边(挨着努沙登加拉群岛),一条巡航舰追击他,有好几次都进入了大炮的射程里,差点就中断了他的传奇经历。
“那艘巡航舰从白天起一直追在我的后面,傍晚的余晕中,我和他们在温暖和顺的海面上竞速前进,巡航舰在速度上显然占了上风,他们离我越来越近!”扬基·加尼描述道。
这次与巡航舰的不期而遇让扬基·加