台或五台的订单，便扬长而去，同时声称一台车二十贯钱，老子不心疼！
于是乎，几乎就是十天之内，老柳手里的自行车单子就已经达到百余，让柳敏愁的欲哭无泪。
因为按照李承乾那几台自行车的标准，一台车怎么也要十多天才能造出来，现在手里这一百多台车，估计四年之内将作监啥都不干，才能勉强应付下来。
可是将作监并不是没有其他工作，很多大唐现役装备的制造、改装任务现在已经堆在那里干都干不完，怎么可能再有时间去做自行车。
最后，李承乾被这老家伙眼泪汪汪的样子‘感动’，给他出了一个外包的主意，让他把一些不重要的配件包出去，交给一些长安城的普通木匠和铁匠处理，而将作监只负责生产链条、飞轮、轴承等一些关键部件。
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