，匈奴人的铁路危机与股灾
原本应该是这片土地主人的埃及人，除了少数成为贵族僧侣的，都是这个国家的底层，当然这主要是亚历山大地区是这样的，其他上尼罗河流域还是本土贵族僧侣把持权利。
难怪这个国家从国王到贵族都不关心这个国家的发展，也不愿意进行工业化，他们真这样做了的话，托勒密国强大起来之后，只怕会把这些入侵者赶走，他们不就自掘坟墓了。
张辟疆大有收获，把托勒密国的情况记录下来，让人带回大汉，这也算是一种经验教训了，当一个外来殖民者占领一个国家的时候，国家就不要想去正常发展了。
就在张辟疆在书房记录的时候，樊抗忽然闯进来，兴灾惹祸道：“匈奴国爆发了经济危机，朝廷让你赶快去匈奴国，以帮助他们解决经济危机为条件，让他们同意联通西域的铁路。”
张辟疆吃惊道：“匈奴爆发了经济危机！”
但一想，从军臣在匈奴国发展工业已经有二十多年了，他们爆发危机太正常了，甚至可以说这场危机来的太晚了，大汉都是十年一次，匈奴人是二十年，已经是很晚了。
大汉历39年11月4日，匈奴国，沙郡，泉州港。
汉历39年的，上面列举了泉州这个港口每年卖出的货物不到50亿钱，匈奴国的铁路因为没有和大汉铁路网联通，最总的货物的出口只能挤压在泉州。
而泉州港出货是有限的，从泉州港出货能赚的运输费只有几亿钱，而匈奴国39年对铁路投资就超过了200亿钱，铁路的收入和投入比超过了百分之一，匈奴铁路网投入建设费用是上千亿，但几年匈奴国铁路的总收入勉强超过了20亿钱，利润只有4亿钱。匈奴国铁路的收入和投入比是百分之一，这哪里是铁杆庄家，简直就是盐碱地。
这篇文章带来的动乱是巨大的，刺破了泉州交易所的泡沫，于是由股市危机扩散成为了匈奴国这场经济危机。受灾最严重的铁路行业，30多家铁路公司到现在也只有5家勉强存活，就这存活的都是靠着匈奴国救世活下来的，匈奴国各行各业都收到巨大的打击，无数破产者只能在泉州港跳海，整个匈奴国都陷入动荡之中。
泉州股票交易所。
这里本是匈奴国最富裕的地区，但此时这里却狼狈不堪，地面上到处都是纸条，但也没有人清理，因为已经没有人发放清洁工的俸禄了。
原本人满为患的交易所，现在也没有多少人在此，只有稀稀拉拉一些交易员，还有几个像丧尸一样的金融韭菜抓着自己的股票想要等什么奇迹。
交易员张仁杰看着交易所上的黑板叹口气，他都不知道自己是幸运还是不幸，他是在股灾发生几天前，成为泉州股票交易员的，匈奴的股票市场红火的十几年时间，没有人会预料到有这么可怕的金融灾难，所以他的前辈，既是交易员，也是金融消费者。
我们匈奴国的股票交易所讲究的就是一个无为而治。
这种模式下股票红红火火的时候还能赚大钱，但股灾就相当于死神来了。
张仁杰的前辈在这场股灾当中也全部套牢了，那些加了杠杆的前辈更惨，十几年赚的钱全部亏进去了不说，还不能偿还清楚债务，只能去跳泉州港，或者是从交易所上方跳下来，砸成一滩肉泥。
张仁杰觉得庆幸，他还没有来得及建立老鼠仓，当然现在他也面临一个问题，没有人给他发俸禄，要想办法给自己找一份新的差事了，在匈奴国可没有什么失业救济金。而就在这个时候一个人进来，来到张仁杰身边道：“我要购买曲阜铁路公司的股票。”
张仁杰以为自己听到了幻觉反问道：“是铁路公司的股票？”
但这个时候一个丧尸忽然起来道：“我有一千股，你给我一万钱我就卖给你。”
在股灾之前，曲阜铁路公司的股票价格是每股200钱，现在这个价格已经是原本价格的二十分之一了。
但这人却说道：“行，我们来交易。”
而后他直接拿出价值一万钱的汉钱。
这人从自己胸中掏出1000股票哭泣道：“这是我全部的身家，现在全完了。”
这人去拿股票道：“你是匈奴国人，单于是不会不管你的，再怎么你也不用像其他人那样去死了。”
“但我现在生不如死。”
“好死不如赖活着。”
而就在这个时候，又有十几个人冲进了道：“我们要购买铁路公司的股票。”
“什么情况？”张仁杰惊讶道。
而那个匈奴人也迟疑了，好像不对。
这个时候一个人像疯子一样冲进股票交易所，先是疯狂笑了半天，整个交易所都回荡着这人的笑声。
“大汉的使者来到泉州了，匈奴国有救了，我们的股票也有救了。”
“这是真的！”所有人都不敢相信。
“是真的，大秦洲总领事张辟疆已经来到泉州了。朝廷是不会不管我们的。”
刚刚