在铁路计划启动的同时，弗朗茨也没有忘记另外两个核心产业，不过在这两项产业上，政府直接插手就少的多了。
从某种程度上来说，加工制造业可以看为一个整体。农产品加工业能够被单独剥离出来，没有别的因素，就是单纯的能够赚钱。
目前奥地利帝国最大外汇来源，就是农产品出口。其中包括精加工农产品出口、原生态农产品出口两部分。
毫无疑问，完成加工过后的粮食出口利润要高的多，能够带动大量的人员就业，给国家带来大量的税收。
从经济发展的角度来说，这就是gdp的增长点。弗朗茨还指望靠农产品出口带来的利润，弥补贸易逆差呢。
在国际贸易中，奥地利帝国大部分时间都处于逆差状态，这也是造成奥地利盾持续贬值的主要因素。
这个年头的货币可不是后世的信用体系，完全是切切实实的真金白银，国际贸易结算的时候，大家用的都是金银。
国际货币？英镑勉强可以算，不过并没有到19世纪后期那种地位，大部分国家和地区都是不承认的。
在这种背景下，贸易逆差持续下去，就会造成财富外流，影响国内的经济发展。
弗朗茨主政过后，为了让国内经济的正常发展，稳定了奥地利盾的币值。
尽快想办法平息贸易逆差，就成为了政府的当务之急。
短期内能够让奥地利政府实现贸易平衡的，就只能通过出口精加工的农产品，赚取产品附加值了。
1849年8月份，奥地利政府就出台了规定：降低农产品加工企业的的税率下调2个点，同时又宣布1850年过后，原生态农产品出口关税将上调1个点。
为了鼓励更多的人投资这个行业，奥地利政府还规定：新建立的农产加工企业，第一年享受免税待遇，后面三年享受半税待遇。
受这个政策的影响，1849年后面几个月奥地利就增加了221家农产品加工企业，包括弗朗茨也加入了进去。
奥地利本来就是农产品出口大国，发展农产加工业具有天然的优势，出台政策鼓励一下就行了。
制造业就麻烦了，这个涵盖的范围太广，在某些领域奥地利是具备优势的，大部分产业都已经开始落后了。
不过这个落后，只是相对于已经完成工业化的英国人来说，在东南欧地区奥地利的工业还是有优势的。
在弗朗茨看来，推进制造业的发展，实际上就是加快工业化步伐，机械化生产比手工业具有太大的优势了。
这不是短时间能够办到的，不过政府依然对重工业进行扶持，比如说钢铁产业、机械设备制造业，就受到了照顾。
这个照顾并不仅仅只有下调税率，还有地方政府会帮忙解决基础设施上的问题，比如说工业用水、交通问题。
发展制造业，最重要的就是耐的住寂寞，不要说一年时间，就算是三五年时间，都不一定看得到成绩，可是坚持十年二十年过后，就一定会取得成绩。
创新？
现在说这个问题太早了，在完成工业化之前，奥地利制造业走的就是抄袭英国人的道路，当然偶尔有个意外收获，也是令人愉悦的。
……
总的来说，从1848年下半年到1849年末，奥地利政府进行的经济改革，都是为了扫清国内经济发展的障碍。
作为一个半计划经济，半市场经济的独特国家，1849年奥地利在经济上取得了令人瞩目的成绩。
维也纳市民最直观的感受，就是粮食价格下降了，较之1847年下降了百分之十五。
不要看这个数据好像不起眼，实际上在工业上这一点非常的重要，粮食价格下跌意味着养活工人的成本降低了。
生活成本的降低，同样也让底层市民们的生活变得更好。很多人手中出现了微不足道的积蓄，这些钱有人选择了储存起来，也有人选择了消费。
一个两个不起眼，人数多了汇聚起来也不在是一笔小数字，市场的繁荣度增加了。
这些不起眼的消费，最后还是反馈到了工业生产中，有市场自然就有生产，推动了工业产能的提高。
如果这种影响微不足道，那么没有内部关税后，匈牙利地区的市场敞开了，造成的影响就大了。
就算是经济再怎么落后，也有一千多万人口。解放农奴、进行土地赎买过后，这些人变成有产者了。
有资产自然就有购买力，或许现在这个市场还没有完全成长起来，可是消费总量的增加，也是一个不争的事实。
没有了关税，奥地利的工商业制品在匈牙利地区的竞争力大增，加上匈牙利地区市场的扩大，自然刺激到了国内的工商业的发展，已经出现了一个小繁荣。
根据工业部的统计，1849年奥地利的工业产能较之1847年提高了15%，这个数据在奥地利预料之外，又在情理之中。
工业产能不可能一跃而就，