发生在埃及的事情，弗朗茨自然不清楚，就这么点儿小事，还不需要皇帝亲自过问。
最近一段时间，除了农业的前景不容乐观外，总体上来说奥地利的经济还是一片大好。
如果不出意外的话，年底就能够恢复到经济危机爆发前的巅峰水平。
看着最新的经济报告，弗朗茨松了一口气。近东开发计划，本质上就是用钱砸出来的，短期内根本就看不到回报。
为了筹集资金，维也纳政府已经陆陆续续发行了5亿神盾的建设债券，每个月光资金利息支出都高达186万。
这只是一个开始，随着近东开发计划的不断推进，接下来的日子里，政府的债务还会继续增加。
加上之前的老债，弗朗茨惊讶的发现，政府债务总额超过俄国人，已经是指日可待。
“伊拉克地区的油田开发，进展到了哪一步？”
没有办法，短期内近东地区看得到回报的项目，也就伊拉克发现的那片油田了。
中东地区油田那么多，具体是后世哪一个油田，弗朗茨也搞不清楚。
这都是小问题，反正先发现就先开采，后发现就后开采，石油埋在地下又跑不了。
卡尔首相回答道：“开采设备已经安装完成，目前正在架设输油管道，预计年底就能够完工。
预计在投产后，一年之内伊拉克地区的石油，就足以满足国内的需求。
为了削减开销，奥地利石油公司已经在考虑关停国内的部分小油田，以降低原油开采成本。”
毫无疑问，看施工周期就知道，输油管道不是直接铺设到奥地利，而是铺设到两河流域，然后用小船倒运进入波斯湾，再更换油轮运回奥地利。
维也纳政府虽然允许个人开采石油，但伊拉克这种政府发现的特大号油田，还是国企的菜。
从第二次工业革命开始，奥地利对石油的需求量，就与日俱增。即便是经济危机时期，都保持了两位数的增长率。
截止到1884年，奥地利的石油消耗量已经破天荒的达到了我万桶/每年。
这个数字，在后世不值得一提。差不多也就某些大国一天的消耗量，但是在这个年代，完全是破纪录。
受奥地利对石油需求量猛增的影响，国际石油价格都攀升到了历史巅峰，每桶/神盾。
等重量的原油，价格居然超过了粮食价格。高额的身价，令原本不起眼的石油，一跃成为“黑黄金”。
如果只是这样，那么石油仍然只是小众商品。毕竟奥地利的石油消耗量，超过了其它国家的总和。
整个原油市场也就一亿多神盾，国际原油贸易总额更是只有可怜兮兮的两三千万神盾，其中俄国人就占据了一半。
真正令人看好的原因，还是石油需求量增长速度。
从1884年到1885年，奥地利的石油需求量就增长了%，连带着全球石油需求量也增长了%，这般恐怖的速度自然是不言而喻。
市场增长是多方面原因导致的，首当其冲的就是柴油发电机问世，虽然发电成本比煤炭高，但这玩意儿体积小、便于携带、易于操作。
人类刚刚进入电力时代不久，即便是电力工业最发达的奥地利，也免不了隔三差五的停电。
普通人忍忍也就过去，反正刚刚淘汰的煤气灯，又不是不能用。就算是已经丢了，那也可以点蜡烛。
但是工厂就不行了，总不能停电就停工吧？
在这种背景下，拥有独立发电能力的柴油发电机，就成为了很多工厂的必需品。
不光是工厂，贵族、资本家也是家中常备。包括弗朗茨也不例外，维也纳宫都不能保证不停电。
看似不起眼的小机器，实际上却成为了耗油大户，并且增长速度还非常的迅猛。
紧随其后的就是拖拉机，自从1880年，世界上第一辆内燃机动力的拖拉机在维也纳问世，然后就一发不可收拾。
在短短的五年时间里，这款新式拖拉机就更新换代了两次，性能大幅度提高。
凭借轻便、易于操作的优点，迅速击败了竞争对手蒸汽拖拉机，开始工农业生产中普及。
截止到目前为止，奥地利国内已经有超过十五万辆拖拉机，其中百分之六十七都使用的是内燃机动力。
这只是开始，随着近东开发计划的进行，对拖拉机的需求量也在与日俱增。
如果不是受限于产能，估计奥地利的拖拉机数量早就超过二十万大关了。
生产厂家正在扩充产能，最多一两年过后，奥地利国内的就会超越这个数字。
各种工程类设备就不说了，反正都是油老虎。
相比之下，家用汽车只们算小儿科。毕竟这只是少数富人的专利，还没有全国普及。
从目前的情况来看，原本弗朗茨预测的五年油耗翻倍，实际上还是太保守了一点儿。
毕竟石油工业才刚刚起步，在第二次工