第八章、苏伊士运河(1 / 3)

计划永远赶不上变化快,本来维也纳政府的主要目的是制造冲突,利用军事威胁埃及政府,逼迫他们签订条约。

反正西奈半岛不受重视,存在的唯一作用就是充当和奥斯曼帝国间的缓冲,当地的土著部落还同时接受两个政府领导。

结果冲突是制造了,可是操作过猛,地方都给占领了。埃及人也没有采取过激行为,只是跑过来抗议了。

如果可能的话,弗朗茨宁愿埃及人不管不顾的打过来,那么后面的事情就好办了,反正单挑埃及他没有任何压力。

显然埃及政府不傻,没有莽上来,反而派人来讲道理了。军事威胁,这个时候已经不合适了。

弗朗茨一贯注意吃相,制造一个借口上门找麻烦,都已经刷新他的下限了,他的良心非常的过意不去。

现在都把人家姑且算城市的地方给占领了,再去找人家的麻烦就过分了。

事情的前因后果,埃及政府都不管了,不管是谁的错,反正涉及到的当事人都死了,人死债消。现在只是奥地利人撤离,都没有索要赔偿。

弗朗茨头疼的问道:“你们觉得这个问题该怎么办好?”

他承认自己不够黑,所以干不出来这么霸道的事情来。如果可能的话,他更加愿意用和平手段解决问题。

遗憾的是奥地利在埃及的影响力不够大,无法和英法两国竞争,逼不得已只能出此下策,在西奈半岛地区寻求突破。

梅特涅淡定的回答道:“陛下,西奈半岛本身的价值并不大,我们占领这里主要是抢占先机,以便能够在开挖苏伊士运河的时候插手进去。

既然埃及政府要谈判,我们就和他们谈好了。大不了出钱购买这些地区好了,反正都是沙子不值几个钱。

现在英法不知道我们的目的,就算是干涉,也只是担心我们继续向埃及地区扩张势力,影响到了他们的利益。

最多我们向他们保证,不在继续向埃及地区谋求扩张。至于西奈半岛的问题,我们也是列强也需要面子啊!”

虽然做法有些过分,不过这的确非常的列强。无论对错,在海外殖民的时候,大家都非常的霸道。

维也纳政府肯象征式的花点儿钱,那就是给埃及政府台阶下了。如果埃及政府要是不答应,反正我就占着地方不走了,看你能够怎么办?

难道为了一片什么都没有的沙漠,和奥地利在西奈半岛上面打一仗?估计埃及政府没有这个胆子,万一打输了赔上了家底,就等着被瓜分吧!

不要看埃及政府正在准备进行现代化建设,看上去有几分富国强兵的意思。实际上,在上一次战争输给奥斯曼帝国后,他们就认清了自身的实力。

费利克斯首相提醒道:“法国人已经拿到了苏伊士运河的开凿权,这会不会是阻碍?”

梅特涅解释道:“不用担心,我们打西奈半岛的注意,又不是需要占领整个西奈半岛,只要在上面获得一个落脚点就够了。

现在苏伊士运河还没有开工,未来能不能通航都是一个未知数,现在我们只是在未雨绸缪。

据我所知,英国人可是强烈反对开挖苏伊士运河的。他们的地理位置优越,可以经过好望角进入印度洋,不需要这条大运河。”

这个年代英国人对苏伊士运河的态度就是如此冷漠,很多英国人都认为苏伊士运河通航,会削弱他们在海贸优势。

毕竟从距离上来看,苏伊士运河通航对地中海国家更加有利,法国、奥地利、西班牙等国家进入印度洋的路途变得更近了。

原本航线上路途最近的他们,一下子变得比竞争对手更远了。这无疑会令英国商品海上货运成本超过了竞争对手,降低了市场竞争力。

不管是不是杞人忧天,这种危机意识总是没有错的。正是这种危机意识,才让大英帝国走到了今天这一步。

苏伊士运河能不能通航,不光是英国人怀疑,即便是奥地利政府中也有很多人表示怀疑。

欧洲大陆从来都没有出现过这么长的大运河,全长190公里这个数字超过了大家心里承受能力。

弗朗茨也没有办法让所有人都相信,苏伊士运河一定能够通航,即便是通航了这个货运能力,同样也是一个考验。

如果只能通过一些小船,那么同样也失败了。出于战略上的考虑,奥地利需要的苏伊士运河至少能够通航四万吨以上的船舶。

不然无畏舰时代,这条运河就废了。到时候想要继续扩大运河,英国人肯定阻碍施工,让奥地利战舰只能从直布罗陀海峡通航,从而建立起战略优势。

弗朗茨胸有成竹说道:“通航的问题不要担心,史书记载公元6世纪,东方就有一个隋朝的大帝国开凿了一条南北大运河,全长2700多公里。

即便是经过地理的变迁,后来进行了改道,新的京杭大运河也有1797公里,现在都可以正常通航五百吨的船舶。

以古人的技术,没有使用任何机械都可以靠人力挖出这么长一条

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