，准备采用八进制的模式，同时普通白光可以分成七种颜色，加上没有光通过，就是8种颜色，刚好对应八卦。
为了实现这个设想，他还亲自研发出来了特殊的光芯片透镜元件，可以根据条件选择性透过那种颜色的光，除此之外，还需要特殊的激光发射器。
将这些基础工作做好之后，才能够开始进行真正的光子芯片的生产工作，甚至他还在自己的物理实验室里面，搭建了一个小型的光子芯片生产线。
解决了光子芯片的难题后，基本上机器人的运算模块也基本上完成了，而且光子芯片还不容易受到电磁的干扰，使用的年限也非常的长，耗电量也不大，非常适合机器人使用。
相比光子芯片来说，机器人所用的皮肤设计的技术难度只会更高，因为和人类皮肤一样，需要密密麻麻的遍布大量的感应器，只有这样才能够对外界的感知能力达到和人类一样的水平。
而且为了让机器人和普通人表现的一样，皮肤的视觉、手感和表现必须和人类皮肤一样，根本就分辨不出来其中差别，甚至还和人类皮肤一样，分泌汗液，甚至还会长毛发。
如果收到攻击或者是伤害，也会表现的和人类皮肤一样，流血和淤青也会出现，但是又不能是生物皮肤，因为那样太过脆弱。
除了皮肤之外，另一个难点就是模仿人类的五脏六腑、奇经八脉和血液循环系统，目的当然不是要和人类一模一样，而是在里面实现一套完整的生物能量转化系统。
也就是说，他研发的机器人，不仅可以使用电能来驱动，甚至他们还会和普通人一样，通过食物，就可以获得能量供给，甚至还能够以此给内置的电池充电。
为了能够让这些机器人非常良好的融入人类社会，这些材料还不能是普通的材料，必须要经过x光扫射之后，和普通人得到的图像是一样的。
他之所以要求这么高，目的就是为了让这些机器人能够在全球各地生存下来，融入到当地的社会环境当中去。
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他们有的会是教师、工人、学者、政府人员、军方人员，只有他们全面的融入到当地社会当中去，才能够给予赵一非常大帮助。
至于这些机器人到时候能够给予多大的帮助，就要看他们在当地获得多大的成功了，他们的成就越大，对他的帮助自然越大。
不过以这些机器人的强大运算能力，想要崭露头角还是非常容易的，成就比起普通人来说要高得多，毕竟他们也没有什么羞耻之心，属于完全理性的机器。
正是有着这么高的要求，就算是他在宙灵的帮助下，各个技术问题都能够解决，花费的时间也是非常的漫长，至少对他来说，属于漫长的范畴。
就在赵一在实验室里面昏天黑地的忙碌着的时候，中国科学院和中国工程院分别将他选入到院士增选名单当中。
其实老早之前两院就已经希望给予他院士头衔，不过那时候为了减少存在感，以自己年龄较小为由给拒绝了。
现在一晃好几年过去，他的年纪也到了25岁，虽然和那些院士们相比，还是年轻的过分，但是也算是说得过去了。
科学院那边其实还好说，之前他就拿了个菲尔兹奖，凭借这个成就足够他入选科学院院士了，所以这次科学院也是以这个名头将他选入增选名单的。
而工程院院士那边，就比较麻烦了，不是说他的工程成就不够，而是实在是太多了，很多都是不便向外界透露具体研发人员的项目。
这次工程院给出的理由就很充分了，就是超高速铁路项目总工程师，成就就是领导我国研发出来了超高速铁路系统，这个成就拿个工程院院士完全足够了。
别看赵一似乎对国内的超高速铁路系统没有多少关心，这基本上是事实，就是他到现在都没有去过一次中车集团，就连他们的总部地址在哪里都不是特别清楚。
之所以这么不关心，主要还是因为这家企业他只是占股50%，虽然这个股份比例不低，但是在他看来，算不上是自己的企业，也就不太特别的关心。
虽然这家企业负责人到现在也没有和赵一见过几次面，但是他确实是在我国高速铁路系统研发项目组里面挂着总工程师的头衔。
只是他平时一般都是通过网络将技术资料加密发送给各个项目负责人，剩下的就是让他们根据技术资料来自行研发了。
好在他提供的技术资料足够的详细，只要各个项目组的人按图索骥，就能够获得想要的结果，才让整个超高速铁路项目组这么短的时间内拿出来了工程研究成果。
之所以以这个名头增选他为工程院院士，是因为超高速铁路技术含量足够，并且还不会引起其他人的敏感神经。
超高速铁路目前的需求都在国内，国外也就日本和德国的技术能够用一用，其他国家这方面的技术都差很远，触动的利益不大。
不像半导体产业那样，我国的半导体崛起可谓是动了太多人的奶酪