，这个数字还会呈现明显的上涨趋势。
这还是商通贸易公司旗下的旅行社刚刚开始搭建起来的缘故，还处于初创期，只能是照顾到医疗旅游这一个项目，暂时无法顾及其他。
等旅行社的医疗旅游项目稳定下来后，那么就是他们开拓新业务的时候了，第二阶段就是开发国内的旅游资源，建设好旅游点的各项基础设施和商业设施。
等这些弄好之后，旅行社就会在他们分公司所在的国家发布旅游宣传广告，对国内的旅游资源进行宣传，宣传方面他们不仅有资金实力，也有许多其他的资源来进行推广。
不说其他的，就是保护伞控股公司旗下的亚视，现在就是一个全球媒体巨无霸，在各个国家都有不俗的影响力，他们的推广资源就足以让旅行社的宣传推广事半功倍。
除了媒体资源之外，商通贸易公司旗下的子公司也是遍布世界各地，入股的公司更是多如牛毛，这些资源为地面推广提供了非常好的支撑。
这些都是目前国内政府和商业团体无法做到的，即使有钱开发国内的旅游景点，但是走出国门，他们是哪根葱，就没人知道了。
等国内的旅游景点开发的差不多之后，国内百姓也逐渐富裕起来，不仅可以有闲钱在国内各大景点旅游了，同时也有相当一部分人有余钱出国旅游。
这种趋势随着国内经济的发展，基本上是必然的趋势，就像后世那样，每年出国旅游的人次屡创新高，越来越多的旅客青睐于出国游。
所以到时候，旅行社还会开展具有针对性的开发国外旅游资源，和当地政府合作开发旅游景点，或者是建造人工休闲度假胜地。
在赵一看来旅游是经济发展到一定程度的刚需，而我国本身就是人口大国，潜在的旅游市场非常庞大。
前世每年国内的旅游人次就达到了60多亿，出境游也达到了上亿人次，市场规模达到上万亿元，这还是按照这一世的汇率计算的。
这么庞大的市场，如果没有涉足倒还罢了，既然涉足了，还熟视无睹就是罪过了。
商通贸易公司凭借雄厚的资本实力和先人一步的布局，未来至少能够占据总体市场份额的50%以上，加上国外的旅游资源收入，前途是相当的光明。
食堂的饭菜是标准的三菜一汤，两荤一素，相比起华龙服饰公司的食堂，虽然菜品数量是一样的，但是他们是一荤两素，比未来空间技术公司要差一点。
对此赵一倒是没有什么意见，这倒不是按照人才高地来进行的，而是各个公司都有自己的政策，虽然赵一让他们在基本福利上面不要吝啬，但是对具体事务并不干涉。
虽然一荤两素比这差一些，但是在外面却是相当的不错了，天玑农牧公司目前才刚刚开始进行常规农业合作，规模目前正在逐步扩大中，暂时对国内的肉食品市场影响不大。
也就是说，目前肉食品供应还存在较大的短缺，还没有达到人人顿顿吃肉的程度，想要做到这一点，还需要两三年的时间来扩大产能规模。
而华龙服饰公司旗下的员工数量太多了，如果肉食品消耗过大，就会造成市面上肉食品价格飙升，虽然华龙服饰公司还是出得起这笔钱，但是完全没有必要这么做。
相比起那些大型企业，未来空间技术公司的员工数量就要少得多，到现在也才3千人而已，其中还有相当一部分人是国家队的，短期内这种规模是很难扩大的。
相比起华龙服饰公司等其他人数众多的企业，未来空间技术公司就相当的袖珍了，即使肉类消费很足，规模也不会很大，对肉食品市场不会造成太大的影响。
目前虽然取消了很多票证，但是并不表示各项物资都足够充足，很多方面的物资也就是堪堪够用而已，特别是食品方面，还没有达到后世那么富裕。
虽然天玑农牧公司已经开始涉足这个行业，海上农场的粮食产量非常大，但是由于规模有限，相对于国内10多亿人口来说，就显得杯水车薪了。
不过天玑农牧公司正在抓紧扩大海上农场规模，今年的种植面积有望突破1000平方公里，比试验种植面积扩大了10倍，到时候国内的粮食问题就完全解决了。
而和农户合作的现代化农业也是在逐步进行当中，由于蔬菜本身的产量就很大，而且也不需要特殊的供应，只需要拥有足够的营养液就可以源源不断的生产。
现在国内的蔬菜供应相比起之前要好得多，特别是北方地区，一年四季都可以吃到各种蔬菜品种，已经不需要像之前那样，冬天只能是吃大白菜了。
不过肉食品就不同了，饲养牲畜是需要消耗粮食的，在他们的海上农场没有扩大之前，即使他们有意扩大牲畜饲养规模也是不可能的，国内有限的粮食还需要优先提供给人吃。
现在国内粮食生产重要分为两大块：
一块就是陆地产粮，收购和运作都是有中储粮来负责，赵一旗下的企业是没有资格插手其中的。
陆地粮食是以常规粮食生产为主，中