第402章 石墨烯超级电池(求订阅!)(3 / 4)

题不解决,那么石墨烯的成本就会非常高。

其他的办法赵一也懒得去想,还是采用基石材料公司最擅长的微生物制备方法,这种制备方法既可以大量的制备,又不需要特殊的机械加工能力。

赵一准备培育出来一种微生物,他具备自适应单层,这样的话,可以保证经由这种微生物生成的石墨烯材料是单层结构。

同时这种微生物还需要对碳原子具有非常好的亲和力,同时在生物之间的特性表现上面,两种微生物之间能够诞生某种联系。

一旦靠的非常近,就会将他们搬运的碳原子吐出来,然后和附近的微生物吐出来的碳原子形成稳定的键连接关系。

在接下来的时间里面,赵一就是在实验室里面培育这种微生物,如果是使用赵一交给基石材料公司的办法进行,那么花费的时间太长了。

赵一这次来这边只是一个临时的行为,不可能待的太久,于是干脆就通过宙灵帮助,直接就拿出来了满足条件的微生物培育方案。

然后就是对这种微生物培育方案进行实验验证,这个操作赵一就让研究人员按照资料流程来就可以了,

安排完这个之后,赵一又开始对电解质进行研究,想要获得超高能量密度,电解质也是一项非常关键的因素。

不过这个工作赵一不打算自己做,因为他相信基石材料公司能够做好这个工作,而且电解质这种东西,从来就没有最好,只有更好。

所以他们可以长时间慢慢的研究,随着电解质的性能越来越优越,那么石墨烯超级电容的能量密度也会越来越高。

至于当前研究所需要的电解质,就使用常规的电解质氢氧化钠来代替就可以,目前只是解决主要的问题,至于提高性能就是另一项工作了。

而且中国房屋公司的城市化建设还没有动工,而安装这些石墨烯超级电容储能的话,需要等到其他工作全部完成后,才会开始进行。

所以基石材料公司拥有充足的时间来进行这项工作,如果不是怕他们长时间都弄不出来石墨烯大规模制备的技术,他都懒得自己动手做这些工作了。

就这样赵一在这边一下子就待了一个月的时间,等这边将全部的实验结果都汇总过来之后,由赵一主导的光伏涂层材料经过磕磕碰碰终于是获得了想要的结果。

果然根据智能材料分析和计算模拟系统得出来的制备过程并不靠谱,赵一经过了不下十多次的调整后,终于获得了满意的答案。

然后就是石墨烯的制备了,由于重要的微生物培育是出自宙灵之后,所以经过实际验证之后,没有出现任何意外,非常顺利的完成了。

从此以后,石墨烯的制备就可以大规模工业化制造了,不仅仅只是对这个项目产生重要的影响,就是对目前的半导体产业也会产生很大的影响。

不过赵一并没有打算推出什么碳基芯片,因为硅基芯片的使用寿命还没有到头,再加上自己就在硅基芯片上面占据着绝对的领先优势。

在这种情况下,完全没有必要自己掘自己的墓,所以想要推出碳基芯片,还需要等待硅基芯片的潜力耗尽之后才会大规模应用。

至于更多的应用场景,还需要基石材料公司自己挖掘,不过赵一也嘱咐了,石墨烯材料暂时不对外供应,只需要满足兄弟单位的研发生产需求就可以。

等这些东西都制备出来实物之后,实验室研究人员就使用这些材料,将一套光伏涂层发电系统搭建起来了。

根据实验室数据,赵一亲自设计的光伏涂层材料的光电转化效率达到了理想的设计值,也就是60%,但是实际应用当中,能够有50%以上就是一个非常不错的结果。

因为在外部环境下,由于涂层上面的灰尘等原因,肯定会对转化效率造成很大的影响,今后还需要不定期对一些建筑的外部进行清洁处理,才能够保持良好的光电转化效率。

其次就是石墨烯制备的超级电容了,能量密度一下子就达到了500wh/kg,这样的能量密度其实相比起锂电池的能量密度来说,好的不是一星半点。

使用这种电池,完全可以用来造电动汽车了,前世比亚迪的磷酸铁锂电池,能量密度才只有180wh/kg,就可以看得出来这两者之间的差异了。

不过赵一对此并没有满意,赵一希望在接下来的时间里面,将这个电能密度提高至少5倍,也就是至少要达到2500wh/kg,同时改进其他各方面的性能。

至于什么时候应用到电动汽车上面,赵一还拿不定主意,主要是因为目前的燃油汽车还有很大的潜力可以挖,能源安全也没有那么紧迫。

当然这个年代,对于节能减排的要求更没有那么苛刻,所以赵一打算看看再说,如果真的需要上马电动汽车的话,也不算是一件非常困难的事情。

电动汽车说到底就两大核心,第一个就是电池了,第二个就是电动机了,只要这两个没有问题,其他的都是一些细枝末节了。

不过该准备的还

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