大型军用舰船外形高体积大，有很大的阻力，太快了会让船身倾斜，而且跑得太快，燃油消耗也很快。相对于小型舰艇来说，大舰船最高航速一般也就保持在30节左右。
雅典娜号之所以能够有那么快的航速，完全得益于它优良的外形设计，这的确是吉伯罗斯的高水准。不过能够为他的这种超前设计提供技术保证，还是由淮扬船舶动力公司建造的源能船舶主机的功劳。
如果没有源能动力主机，使用燃油主机的话，那这艘船就不是一艘载客航行的邮轮，而是油轮了！
同样是试验性的源能动力大型船舶，赫列尼克船厂建造的雅典娜号是一艘载客邮轮，而海州红旗造船厂建造的希望号则是货轮。这主要是因为雅典娜认为，如果要在欧洲推广这项技术就必须让更多的人能够实地亲身体验这种技术的先进性。
要达到这一目的，那又有什么样的方式能够比亲自坐一坐由源能驱动的邮轮来的方便和直观呢？
这次参加雅典娜号首航的，都是奥纳西斯财团请来的贵宾！
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