这件事,跟着,王二柱又提出来了新的问题:“这种自行底盘的车体比较长,使用的又是中等直径的负重轮,所以,它的负重轮就拉开了,不过,为了照顾重量分布,负重轮主要集中在中部,前后两个负重轮,间距比较远,这种情况下,只使用扭杆悬挂,怕是强度不够。”
王二柱现在已经开始两头跑了,煤省柴油机厂那边的发动机测试要参加,这边的汽车分厂的建设,也要参加,忙的不可开交。不过,浑身精力充沛的王二柱,干的更加卖力。而且,逐渐展示出来了独当一面的能力来了。
听到了这话,谢惠民眼睛睁得大大的,一机厂的人,简直就是神了,仅仅根据设计,就能推断出来这么多的问题!
在拿图纸的时候,冰城厂那边,也把最近试车遇到的问题,说了一通,其中就有这个要命的负重轮的悬挂问题,扭杆已经断了两根,特殊强化了也不行!
他们是在试验中发现的,而一机厂这边,仅仅根据图纸,就能推测出来可能发生的问题,这就是专家啊!