第七百五十章 多嘴(1 / 2)

喷灯是一种常见的工具,利用喷射火焰对工件进行加热,在一机厂的内部,焊接时加热烙铁,铸造时烘烤砂型,热处理时加热工件等等,都要用到。

所以,一个熟练工,更是可以潇洒自然地利用喷灯来做各种事情,现在,秦振华这名从底层一点点地走上来的技术能手,使用喷灯更是无比的潇洒自如,他操作着喷灯,将炮塔周围的一圈钢铁慢慢地加热,热量传递过去之后,王参谋的手,终于从炮塔上拿下来了。

此时,王参谋的脸色很难看,在众人面前,出了这么大个丑,而当着贺老等人的面,那就更是让人难受了,不过,他也没有办法埋怨别人,是他自己伸手过去的。

“这炮塔,和王参谋有缘嘛。”贺老在那里说道:“一见面就握手,握上了,还舍不得分开啊。”

于是,众人都笑了起来。

“这天寒地冻的,发动机启动容易吗?”就在这时,又一个人开口问道。

喷灯的用处是很多的,在部队里,汽车兵们也装备着喷灯,到了冬季,汽车不容易打火,全靠这个喷灯来烤的。

在国内,只烤发动机就可以了,要是到了苏联,那种严寒的天气里,连车轮都得烤,因为过了一夜,车轮和地面就冻住了!

现在,听到了这个问话,秦振华笑着说道:“这个方面,还真得佩服人家德国人的技术,二柱子,上去,发动一下坦克。”

这辆1226坦克,用的还是德国的331发动机,用的是液力变速箱,来实现了方向盘操控,同时,发动机舱是纵置的,相比以前的横置,后面加长了不少。

这也是造成了1226坦克比1224坦克重不少的原因,车体加长,重量自然就上来了。

这样做,当然是为了实现发动机舱的整体吊装了,在国内,这还是一次新颖的尝试。

现在,大家都从王参谋的窘迫中,想到了另一件事,这柴油机在严寒的天气里,可不容易启动啊!

汽油车是靠火花塞点燃燃料的,而柴油机是压燃,压到一定程度,空气的温度会升高到最够让柴油燃烧的程度,所以,柴油喷射进去,直接就燃烧了。

这种方式,让柴油机有了很高的压缩比,这也是柴油机劲大的原因,不过,这也带来了另外的问题,在寒冷的天气里,想要让柴油机启动起来,就不容易了,柴油压不着,就会一直冒黑烟。

同时,柴油在低温下,还会结蜡,堵塞油管,尤其是,不纯洁的柴油里面,还可能会有水分,导致油管结冰,堵塞住彻底没法启动。

使用的办法,那就是用喷灯来加热了,这也是没办法的事情。

而现在,大家伙看着王二柱爬进了前面的驾驶舱,他是戴着一副工作用的白手套的,身形灵活,进去之后,就捣鼓起来了。

一分钟,两分钟,三分钟,什么动静也没有啊。

“喂,怎么还不启动?”有人向王二柱问道。

王二柱低头,看着里面的指示灯,说了一句:“稍等,稍等!”

终于,预热指示灯变成了红色,他拧动了启动旋钮。

“腾腾腾。”尾部传来了气动马达的声音,在高压空气的推动下,坦克的柴油机跟着旋转起来了,几股黑烟冒出来之后,发动机铿锵有力的声音,就传来了。

这么简单,就启动成功了?

冬季严寒,蓄电池所存的电量也会下降,所以冬季用蓄电池来启动车辆,是相当不方便的,至于后世的那种电动汽车,要是到了严寒地区,那就更是坑爹了,不用说电动汽车,一部苹果手机,原本满电,拿到严寒的外面,就因为亏电自动关机了,更不用说电动汽车了。

不管是铅酸电池,还是锂电池,这种特性是不可能改变的,温度低,化学反应的活性自然就差。

当然,人民群众的智慧是无穷无尽的,为了解决电动车在冬季的行动问题,也有人提出来了方案,既然温度低引起来的,那我就上个加热器啊!给电池加温就行了,顺便还能给车子供暖气。

加温的能源来自哪里?油箱啊,咱们再设立个油箱就够了!我这照样的新能源,因为油箱就是用力加热的,不干别的。

坦克启动,可以用电启动和压缩空气启动,在冬季,还是压缩空气的启动方式更靠谱,同时,刚刚等待的几分钟,则是在进行预热,这种发动机,考虑到冬季的启动问题,已经在气缸顶部,增加了一套预热塞,提前进行预热。

至于油料的问题,在这个天气里,加进去的是负五十的柴油,足够在零下四五十度的天气内使用了。

性能如何,不是多少数据吹出来的,而是展示出来的,现在,听着发动机启动起来的声音,众人都在点头,部队里面的坦克,其实也是靠烤火为主的,在寒冷的冬天里,这几乎是唯一的办法。

人家呢?人家上去几分钟,直接就启动起来了,这就是差距啊!

“这款德国的柴油机,性能还是很不错的,它的设计先进的地方,我们也在不断地学习,然后用到我

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