对于坦克来说，拖车是必须有的。
坦克虽然自己能开动，但是履带会破坏地面，同时也非常费油，所以，远距离地机动的话，一般来说坦克不会自己开动过去，就得想别的办法了。
东方大国有着大量的铁路线，所以用铁路运输的时候比较多，但是铁路的机动性，是比不上公路的。
为了满足坦克的转移需要，东方大国研制了专门的坦克拖车，这就是汉阳厂制造的82式50吨坦克运输车，这种车在八十年代才研制成功，载重达到了五十吨，作为第一代坦克运输车，在制造出来之后，就深受部队的喜欢。这种牵引车，采用的是全轮驱动的方式，六个轮胎都能提供动力输出，采用的还是高大上的平头驾驶室，用的还是道依茨的风冷发动机，所以，在部队里，正常背着坦克到处跑，已经是绰绰有余了。
但是，如果要上高原，那还是远远不够的！毕竟，不管是什么车辆，上了高原，动力都会严重下降的，而且，这种82式坦克牵引车，也没有在高原地区测试过，所以，用它是相当危险的。
现在，听到了王二柱的话，秦振华又皱起来了眉头：“这个汉阳厂的牵引车，怕是动力会不足啊。”
“谁说用汉阳厂的了，用咱们的奔驰牵引头啊。”王二柱说道：“肥水不流外人田，咱们一机厂的汽车分厂，自己就是制造重型卡车的，一款牵引头算的了什么！”
对啊，咱们自己就有奔驰重卡啊！
秦振华顿时就是眼前一亮，自从把奔驰重卡厂的摊子交给了王二柱之后，秦振华就没怎么过问，因为他相信，王二柱一定会把这个厂子管理好的。
现在，已经进入了九十年代，国内重卡领域里面的竞争，也逐渐地激烈起来了，当初为了消化吸收斯太尔技术，几个重型卡车厂都齐聚一堂，共同研究，但是现在，彼此之间的矛盾也是越来越多了，眼看着各个汽车厂就因为利益问题而分道扬镳了。
一机厂倒是没有这个问题，一机厂引进的是奔驰重卡的技术，而且，一机厂生产出来的ng80系列重卡，大部分都被军队采购走了，还有一些，被石油等部门采购，所以，流入到市场上的奔驰重卡并不多，一机厂在努力地提高重卡的产量，力图在越来越大的民用汽车市场里面提高份额。
在国内，要说高端的重卡，那肯定是奔驰重卡，一机厂自己生产的重卡，也是分成多个版本的，其中，完全引进德国的发动机和变速箱，制造出来的奔驰重卡，那是最高档的。
“目前，咱们厂里的奔驰重卡，最高标准是o42la发动机，这款发动机是v8结构，升，最大可以输出430马力的动力，采用的是增压中冷的方式，完全可以适应高原的环境。”
引进了十年的斯太尔重卡，到目前为止，主流的动力水平依旧是在240马力左右，还没有拓展到300马力，哪怕是82式坦克运输车，使用的也是三百马力的道依茨发动机，而奔驰重卡，动力已经提升到了四百马力以上，这款最先进的发动机，可以输出430马力的动力，完全可以拖着坦克拖车，翻越高原了。
坦克自己的动力，是一千马力的，拖车只有四百多马力，还能比坦克自己开动更轻松？这是当然的。
坦克由于有履带，所以不畏惧任何的地形，在各种野外都是如履平地，但是，也正是因为有了履带，才让坦克在前进中的阻力大大增加，大部分的动力，都用来克服履带受到的阻力了。
而汽车就不同了，汽车使用的是轮胎，接触地面的面积很小，所以，遇到的阻力也很小。
四百多马力的动力，如果是在平路上，可以拖着五十吨的货物，跑到一百公里每小时的速度，在山区，也能够拖着货物，嗖嗖嗖地向着山坡上爬，动力不足的车子，只能是哼哧哼哧地爬了。
奔驰重卡，有专门的军车产品，所以，拖车也是如此，照样有全轮驱动的牵引头，拖一个专门的坦克拖车，根本就是小菜一碟。
“好，那咱们就开着拖车过去！”秦振华说道：“正好，也可以向巴国方面推销一下咱们的坦克牵引车。不过，你确信我们的拖车能够通过那条公路吗？”
除了有车辆的问题，还有道路的问题，那条道路各种复杂的地理条件就不说了，单单说道路的宽度，就是个大问题，那仅仅是一条十米宽的公路。
没错，十米宽，当年的修路技术并不高，东方大国还没有基建狂魔的称号，所以，只修了一条十米宽的公路，两辆货车刚刚错车而已，如果上一辆拖车，在转弯的地方，能保证安全过去吗？
“所以，我们还要在拖车上动手脚，拖车的后轮可以随动转向，大幅度地减少转弯半径。”王二柱说道：“这些都是半挂车上的先进技术，正好可以推广过来。”
拖车的转弯半径大，是因为后面的拖车轮胎只能滚动，不能转向，当后面的拖车轮胎可以转向的时候，转弯半径就可以迅速降低了，在欧洲，到处都是窄路，欧洲的很多拖车为了能够灵活应对路况，会用这种方式。
多