普通的坦克炮，仰角都不高，当然了，俯角更低，这是由多方面的因素决定的。
首先，从坦克的使命上来说，它是一种直射武器，所以，只要有一定的角度，满足炮弹的抛物线的下坠就已经足够了，根本就不需要考虑太多的问题，所以，没有必要将炮弹的仰角和俯角搞得大一些。
其次，就是因为技术的限制。
坦克炮不仅仅是外面能够看到的一部分，同时，坦克炮还有留在炮塔内部的东西，这部分可以简单称作炮尾，然后，中间有一个轴，挂在炮塔上，这样，炮管就可以进行俯仰操作了，如果形象一些的话，它就像是一个跷跷板，只不过是不等长的，外面长，里面短。
当炮管仰起来，那炮尾就会下去，当炮管俯下去，那炮尾就会抬起来，这样，炮管的俯仰就有限制了，炮尾在炮塔内部的摆动是有限制的，向下，可能会撞击到地板，向上，可能就会撞击到炮塔顶部。
尤其是，对于苏联一系的坦克来说，因为炮塔原本就非常的低矮，所以，炮尾在炮塔内部向上转的角度是有限的，它的俯角就不大，在西方的坦克能够达到十度左右的俯角的时候，苏联的坦克俯角经常就是四度，六度这样的水平，为此，苏联坦克还获得了一个专门的称号，叫做苏维埃人民永不低头。
在战场上，俯角也是有用的，这样可以躲在掩体后面搞偷袭，把自己给藏起来，在石油地区的几次战争中，就体现出来了俯角的作用。
而到了眼前的这辆轮式车辆上，坦克炮的俯角和仰角，都有了翻天覆地的提升，尤其是这个仰角，让人简直是难以置信的。
仰角越高，就意味这炮尾越向下，现在，这种仰天向天的方式，那就意味着炮尾已经挨到了地板上了吧，他们是怎么做到的？
“没错，就是打飞机。”王二柱说道：“据说最近，陆军有关防空的问题，相当看重，咱们这种轮式突击炮，如果遇到突发情况，抬起炮管来打飞机，那是绝对没问题的。”
当然了，在这个时代，用炮管打飞机，难度已经很大了，毕竟，高炮如果不靠着一定的火力密度，根本就打不着敌人，所以，这种炮要用来打飞机的话，困难是很多的，只是，有这个能力而已。紧急情况下，装填进去无线电近炸引信的炮弹，对付一下飞过来的武装直升机，无人机之类的，还是可以干对方一下子的了。
“扬起炮管来，它就可以当做榴弹炮来用了。”王二柱继续说道：“这样，它就能够给陆军提供远距离支援火力。”
最重要的，还是榴弹炮。
坦克炮的炮管，如果从分类上来说，应该算是加农炮，在以前的时代里，是根据倍径来区分的，倍径小的就是榴弹炮，飞出去的炮弹初速小，弹道弯曲，用来进行火力支援，而高倍径的加农炮炮弹初速大，弹道平直，用来进行直射，坦克炮，都是长管的高倍径的加农炮。
不过，随着时代的发展，这些火炮的区别在逐渐淡化，比如说，加榴炮就是综合的，可以当加农炮，也可以当榴弹炮。
原本的坦克炮就可以发射榴弹，只不过，炮管的仰角有限，所以，发射出去的榴弹射程有限，正常的榴弹炮都是高仰角发射的，坦克达不到。
而现在，这款轮式突击炮就可以让炮管高昂起来，这样的话，就能够把炮弹打到更远的距离了。
“咱们这种轮式突击炮，发射普通的炮弹，就能达到17公里，如果要是使用特殊的底排弹或者火箭增程炮弹，那么，三十公里的射程也是没有问题的，完全可以给陆军进行火力支援。”王二柱继续说道。
听得秦振华两眼直冒精光，这简直是一种万能的装备了？上打飞机，下打坦克，还能远程支援？看起来，这玩意就是多面手，啥都能干啊。
等等，技术上是怎么解决的？秦振华说道：“这样高的仰角，它的炮尾问题是如何解决的？”
这句话算是问道了重点上了，听到了秦振华的问话，王二柱笑呵呵地说道：“这就得多感谢我们的王工程师了，他发明和完善了h型传动方案，将我们的轮式步兵战车的车底给空出来了啊。”
这还是中央传动和h型传动的区别了，如果是中央传动，那么，在轮式步兵战车的车底就得有传动轴，有差速器，这些都是要占据空间的，如果使用这种传动方案，那么，车底至少要高三十厘米以上。
当然了，普通的轮式步兵战车或者无所谓，但是，这种轮式突击炮就不行了，毕竟，车底抬高了三十厘米，就意味着炮塔也要升高三十厘米，这样一来，那整个战车的重心就上移了，先不用说开炮的后坐力问题，仅仅说平时开车，重心太高，那可是很容易就翻车的。
所以，h型传动方案，就成了唯一实现这种轮式突击炮的方案了，传动系统都在两边，车体中央的地板，就是一层钢板，钢板下面就是地面，这样大大地降低了整车的高度，提升了内部空间的利用率。
“看来，咱们是决定要采用h型传动方案了？”秦振华问道。
当初，在制造轮