层，作为航空发动机及燃气轮机高温部件的热防护涂层，它能够对相关的重要机械部件、特殊材料部件起到不错的隔热作用，直接改善高温部件的服役条件、延长服役寿命，甚至是节约空间站最宝贵的燃料。
目前国际上使用最多的热障涂层材料是氧化锆基材料，这种材料价格高昂，制造也颇为麻烦，而且它在达1200摄氏度左右的高温时会发生相变，涂层脱落很快就会失效，会直接导致使用寿命会呈指数级下降。
而我们空间站设计当中，部份特殊发动机的工作温度能达到2000摄氏度的超高温度，这个温度会直接将热障涂层材料直接脱落，甚至是在几次工作之后，就报废失效。”
“这个问题啊？的确是国际难题，我之前也有了解过。”
顾青的话语，让这个研发小组的气氛又低沉了几分。
一个连自家老总都无法解决的问题，那肯定是几年内或许都无法解决的世界级大问题。
哪怕他们也是这个行业的专家了，但是在知道顾青的判断后，也会失落……
“不过你们之前没有权限，所以并不知道我们公司特殊设备研发中心已经研发出了耐超高温的材料，并且还是针对发动机、引擎系统、航空航天产品的定制材料。
除此之外，我们公司与云明理工大学合作的特殊金属工程实验室在前阵子刚刚有了新成果，他们研究的超高温钽酸盐热障涂层技术可以将最高使用温度提高至1700摄氏度到2100摄氏度，甚至后续还有提高空间。
配合特殊装备研发中心的耐高温金属材料，应该可以解决你们这个项目的问题。”