《安政列国大条约》签订!
德川幕府再度丧失一系列国家之主权,同英、法、美、德(德意志关税同盟)、荷五国修约,同时丹麦、瑞典、奥匈帝国、沙俄四国的贸易代表作为见证者,也一道签字。
整个条约最重要的便是神户开港,同时将神户居留区租借给法国,租期99年,年租五百两。日本的近畿和西国地区,也被帝国主义列强撞开。作为日本内海的濑户内海,已经成为了国际自由航行区。
列祖列宗自三河冈崎城一隅肇基之天下,德川家康披荆斩棘,曝霜被露,才取得的天下,又丧失了一分。真是子孙视之亦不甚惜,举以予人,如弃草芥。今日割五城,明日割十城,然后得一夕安寝。起视四境,而秦兵又至矣。
井伊直弼签字的时候,眼泪都差点掉下来。只是强做镇定,挥笔签字,签完之后便弃笔离席,一人独处,不知做何想法。在他之后签字的忠右卫门,也是无奈。这买办真是做得憋屈,人家就没把你当人看啊。
随同在侧,充当翻译和随员的小栗忠顺、胜海舟、天野八郎等人,或是掩面,或者沉默,不一而足。
见井伊直弼和忠右卫门把字签完,一众列强面色喜悦,开怀不已。尤其是英法两国,他们这次擭取的利益最大,额尔金和葛罗在处置清国的外交之前,先在幕府这边撞了一个“开门彩”。
除了神户被事实上割让给了法国以外,东海道干线,也即江阪铁路,英国人如愿以偿的获得了一半的股份。九州干线以及山阳道干线,由幕府居中协调,法国和幕府以及诸侯方面,股本对半开。法国人出资金和技术,幕府出土地和人工,一切均按照江滨铁路的运营模式处置。
你们以为到此结束了?当然没有!
条约规定,从此以后,幕府对外国人进入日本国内的限制放松。铁道沿线七日里范围内,所有外国人可以自由行动,不论是外交人员,还是普通人员,都不需要再向幕府进行任何的报备。
七日里就是二十七公里,日本南北狭长,这铁道从北到南,一路铺设过去,沿线二十七公里都允许外国人自由旅行,幕府沿海还有什么虚实是洋人不知道的?
原本法国人还说要在火车站设置法国站务,这一条被小栗忠顺死命阻挡了下来。不然以后每个车站都会有法国驻军,法国的势力会快速的侵入到全国各地。
除了这些对幕府而言,绝对算是坏消息的内容外,英法还要求派出矿业勘探和工程人员,协助幕府对全国的矿产资源进行调查。尤其是列强必须且亟需的沿海优质煤矿,以及铜矿和铁矿,列强都有极大地兴趣进行投资。
这到底是协助,还是逼迫,见仁见智吧。
在幕府的极力争取之下,条约有一些内容还是对幕府有利的。包括列强免除幕府以前尚欠的贷款五百万英镑并所生利息,稍候将派员继续谈判对幕府的贷款事宜。贷款数额的大小,以及利息的高低,都可商量。
英法答应援建的大阪炮兵工厂、神户造船厂、江户发电厂、江户第一机械所和横滨制钢所等也全部落在条约上面,贯彻执行。
志得意满的额尔金和葛罗命人快马加鞭把条约送回本国,交议会和国王签字批准。只等明年条约正式生效,再行换约。
原本停驻在横滨的英法联军,也相次撤离,往上海集结。幕府这边的行动结束,英法联军对清国的行动就要开始了。不过似乎冲突还没有全面加剧,巴夏礼正在同清朝廷方面谈判,尚未有结果出来。
如果用武力威胁就能取得外交上的胜利,英法联军也不想打仗。这打仗就得死人,死人多了国内保不齐就会有批评的声音出现,他们只需要最终的结果就得了。
而且这会子清国仍旧是世界上的大国,虽然以前败给了带英一次,可那是带英啊!败给带英有什么丢人的,日不落帝国,全世界超一流强国。指哪打哪,打谁是谁,没有二话。
输给英国太正常了,这年头的地球上,没有输给英国过的国家基本没几个。就面前的列强,法国被英国揍过,甚至打断了称霸欧洲的进程。美国被英国揍过,几十年前连白宫都烧没了。荷兰更是直接被英国从世界霸主,海上马车夫的位置上给拽了下来。
带清的虎皮这会子还没有被剥光,烂船也有三分铁,英法联军的两位统帅,也即额尔金和葛罗,需要为本次军事行动负责的。可能还会进行几个月的外交试探吧,大概。
与此同时,一条自香港发来的英国邮轮抵达了横滨,阔别日本故土数年的遣英留学生们,终于到港回家。
站在船舷的坂本龙马,挽着吉田松阴的手,十分珍重的说着道别的话语。两人或许下船之后,便要分别,因为侍奉的主君不同,此生相见的机会很少。
甫一落地,他们便受到了英国驻横滨总领事麦克唐纳的邀请。麦克唐纳当年教他们英语,送他们出国,标准的师生之谊。老师相请,这个面子当然要给。
而且也要通知幕府,让幕府派人来接这些留学生。中间这等候的时间,大家吃一顿好的,