付到送货，一整条流程几乎都无人参与，即便在小城克里夫顿，船只仍然需要送货员开卡车送过来，方然也找了很自然的借口，让送货方自己开锁，在摄像头的注视下将船放置于滑轨即可。
寒冬季节下单买船，既然是到第二年夏季才用得上，买主懒得长途跋涉来接船，是很好的借口。
开船，或者说走水路，风险与气候、水文等因素相关。
如果只是在内河航行，危险就小得多，对永生追寻者而言算是一种选择。
但要从克里夫顿到邻近州的某一地点，甚至，还没等航行到州界，一路上就会有好几道水坝拦住去路。
那他为何要订购一艘机动船，难道还指望从水坝上飞过去吗；
绕着架子上的船走了一圈，没现异样，方然扒住船舷、一纵身跳到船舱内，仔细检查、核对这艘ks27o型内河机动船的构造，确认结构和布局与网上查询到的图纸完全相符，他回到船库门口，在附近设置了好几只传感器，并在笔记本上开启监控程序，然后才有条不紊的向机动船中搬运物资。
继而，亲自动手改装，在ks27o机舱附近的狭小空间里，开辟了一个藏身处。