这种涨价的行为是“不道德的”，而当初陈耕为克莱斯勒设计的那款克莱斯勒“faly”依旧是克莱斯勒旗下最火爆的车型，在很多地方经常需要加价再能提车，那些拿了a的公关费的媒体很不客气的在自家的平台上搞出了定体问：“a明确表示不会以任何方式进行直接的、变相的加价了，一直以来都在进行直接、变相加价的克莱斯勒会怎么做？李·艾科卡先生，全美国人民都在等着您的回答呢。”
面对着结果，李·艾科卡和克莱斯勒全都懵逼了：怎么这把火忽然就烧到老子的头上来了？
但克莱斯勒和李·艾科卡还不能不给出应对，否则就被动了。
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ps：兄弟们，对不住啊，这一章只有2000字，欠大家的1000字明天给大家补上。