自吕宋府出发，越是向南，信风的影响就越弱。舰队所有的船帆全部打开，但是微弱的季风只能推动船只缓慢的前行。
在没有动力的年代，完全依靠风力行进，赤道两边五度以内简直就是帆船的禁行区。
可惜的是如今蒸汽机的技术还在试验阶段，不能应用到日常生活中，所以也就只能忍受这缓慢的航速。
除了风力的影响，赤道无风带因为气温高，地面气压降低，产生赤道低压带。由副热带高压向赤道低压辐合的信风，加强空气垂直运动，但此上升气流地面不感觉有风。
在它控制下的天气特点是气压低、湿度大、多云、多雷暴，是海上航行要避开的区域。
朱瞻基对这种气候特征有着充分的认识，甚至可以说，整个船队再也没有人能比他更了解。
前两世，他当了几十年的船长，对全世界的气候特征，季风影响，洋流状况都有着非常清楚的了解。
特别是他在担任打捞船的船长以后，手里搜集了全世界每一个海洋区域的洋流和气候影响。
但是，他的这种了解并不能直接转化成命令，一切都还需要听从如今这个时代最熟悉当地海情的向导的引导。
朱瞻基密切关注每一个航行指令，他不需要亲自下命令，他只需要在一些时候，纠正一些小错误就好了。
他们这些向导虽然不如朱瞻基对全世界的海洋情况了解，但是在区域位置，他们的了解并不比朱瞻基少，甚至更清楚。
比如菲律宾地区的暗礁，航海线路，朱瞻基肯定没有他们了解的仔细。
在掌握了新式的地图测绘之后，船队上的每个羽林卫学出来的士兵，都绘出了标准比例尺寸的海图。
三日之后，船队终于穿出了米沙鄢群岛西部的暗礁区。这里是吕宋岛南部与巴拉望群岛之间最复杂的航海线，没有向导的引路，就连朱瞻基也不了解暗礁的分部情况。
可是，进入苏禄海以后，舰队的情绪不仅没有放松，反而更加紧张了起来，因为进入赤道低气压区以后，许多士兵的身体都出现了不适应的情况。
士兵们的身体因为强壮，生病的很少，但是那些文官，女眷，还有宗室们，一下子就病倒了数百。
炎热的气候让许多人都忍受不了，这也让五国的王子们忧心忡忡，生怕朱瞻基取消了前往了苏禄国和渤泥国的行程。
当大明舰队抵达吕宋的时候，除了从应天府就随舰队回返的使节们，苏禄国和渤泥国，包括满者伯夷国和马鲁古国王，吉马刺朗国都派出了王子来迎接朱瞻基一行。
苏禄国是吕宋南部，苏禄群岛的一个海洋国家，他们的领土大致包括了巴拉望群岛，婆罗洲的东部，还有苏禄群岛以及东部的一些岛屿。
这个国家犹如一个联邦，是三王联合执政，其中以东王为尊。
而渤泥国就是后世的文莱一带，他们原本是满者伯夷的属国，但是后来独立，自成一国。
这个国家的国王麻那惹加那最为仰慕大明，在永乐六年年携王后，王子一行一百五十多人，泛海来访，受到明成祖的盛情款待。
麻那惹加那到了应天府之后，看到大明如此繁华，就像举国投靠大明，但是朱棣和文臣们却嫌渤泥国太穷，不要。
麻那惹加那在南京游览月余，终因不幸染病，虽经御医精心调冶，终因病情过重，病逝于南京会同馆。
在他临死之前，留下遗言：希望体魄托葬中华。意思就是生不能做大明人，死也要做大明的鬼。
朱棣知道后遵照渤泥国王遗愿，以礼葬王侯的仪式，将渤泥国王葬于南京城南石子岗，并以西南夷人身份入籍中国坟户，世代为之守墓，并为陵墓建词立碑。
并封麻那惹加那乃之子艾哈迈德继承王位，并派人护送他归国。临走前，明成祖朱棣皇帝设宴，为他饯行，并赐赠黄金、白银。
艾哈迈德请朱棣赐姓，表达对大明的尊崇，朱棣以他们的国王苏丹为姓，遂赐姓苏。
吉马刺朗国则是以后世的棉兰老岛为基地的一些部落的总称，那里没有一个完整的国家制度，还处于奴隶社会，十分落后。
他们派人来迎接，也是想要大明舰队能拍一些贸易船只过去，与他们交易。他们的国家落后异常，除了丰富的铜矿让他们拥有一些铜制品，连铁刀都没有。
而马鲁古国则是后世的香料群岛一带，他们也是如今与大明贸易最为密切的国家。因为国力虚弱，他们抵挡不了其他国家的侵略，这些年，一直在寻求投入了大明的怀抱，得到大明的保护。
满者伯夷则不同，他们曾经是南洋势力最大的国家，虽然因为满剌加等国的崛起，已经将他们逐出了苏门答腊和婆罗洲，但是如今仍然占据了富饶的爪哇东部地区。
他们也是唯一没有派王子来迎接的国家，不过舰队里面却跟随着他们的使节。
他们的担心其实是没有必要的，因为朱瞻基知道，他是没有太多机会出国的，这也可能是他唯一一次下西